Sedan yang dapat dikatakan sebagai warisan yang paling berharga dalam sejarah dunia otomotif di seluruh dunia, Honda City, juga mengukir kesuksesan yang luar biasa di pasar ASEAN. Honda City sebagai mobil favorit bagi para konsumen, telah mendapatkan sentuhan desain facelift dan generasi terbarunya tampil lebih segar di pasar Indonesia. Semua ini berkat tingkat efisiensi bahan bakarnya yang tinggi, performa unggul, sasis yang stylish, interior yang mewah, dan harga yang terjangkau. City merupakan sebuah sedan dengan desain yang dinamis, interior yang berbasis pada teknologi canggih, dan cocok untuk semua kalangan usia, dengan kata lain, segala yang baik dapat ditemukan pada mobil ini. Honda City di pasar negara asalnya tersedia dalam 3 varian : City S, City E, dan City ES. Ketiga varian ini tersedia dalam pilihan transmisi manual dan Continuously Variable Transmission (CVT).

Varian tertinggi dari Honda City hanya menggunakan transmisi otomatis CVT pada sasisnya. Jantung pacu mobil ini mengusung mesin 1,5 liter 4 silinder, konfigurasi 16 katup, yang didukung dengan teknologi canggih, yakni Intelligent Variable Timing dan Lift Electronic Control (i-VTEC) yang dapat meningkatkan efisiensi dalam penggunaan bahan bakar. Desain yang dinamis semakin sempurna dengan sentuhan desain berkarakter aerodinamis dan gril platinum yang tampil lebih segar. Bumper yang dinamis, aksen krom pada bagian buritan, serta lampu kombinasi yang sporty membuat tampilan mobil semakin elok.

mobil yang mengusung tema hitam, membuat mobil favorit ini terlihat lebih sporty. Mobil tersebut juga dibekali dengan sebuah layar LCD 6,1 inchi pada dasbor yang bergaya kontemporer, mencakup sebuah interface radio dan kontrol multimedia. Sistem pengereman Anti-Lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBS), dan Brake Assist (BA) memastikan kenyamanan penumpang selama berkendara. Semua varian Honda City dipersenjatai dengan mesin 1.5L SOHC i-VTEC yang menyemburkan tenaga maksimum hingga 120 PS pada 6500 rpm serta torsi puncak sebesar 145 Nm pada putaran 4600 rpm.

Kabin hadir dalam baluran warna matt black yang menguatkan kesan sporty. Roda kemudi dan tuas gigi yang dilapisi bahan kulit membuat tampilannya semakin menawan. Layar LCD 6,1 inchi dengan visibilitas yang sangat baik disematkan pada dasbor, dan pada dasarnya, juga terhubung dengan interface radio dan berbagai fungsi multimedia. Adapun mahakarya lainnya adalah jok yang dilapisi kulit. Sistem AC otomatis dengan panel layar sentuh juga tersedia di dasbor.

Berkat jarak sumbu rodanya yang panjang, Honda City menawarkan ruang kabin yang lapang dengan ruang kaki dan kepala yang cukup. Kursi belakang dapat dilipat secara terpisah, yang menawarkan kapasitas ruang boot yang memadai. Selain itu, laci pada konsol tengah dengan sandaran tangan, 3 buah soket listrik, laci tambahan, 8 pemegang gelas, dan 2 colokan USB juga tersedia untuk penumpang. Roda kemudi jenis tilt and telescopic dibekali dengan sejumlah kontrol audio. Panel power window ditambahkan aksen silver sehingga memberikan tampilan yang mewah. Sebuah tombol untuk menyalakan mesin (keyless power start button) mengusung kepraktisan dimana anda tidak lagi memerlukan kunci untuk menghidupkan mesin. Perihal harga, Honda City tergolong cukup terjangkau.

Dalam aspek interior dan kapasitas ruang boot, City mengungguli sedan lainnya. Dengan ruang boot yang berukuran 2600 mm, tersedia ruang kaki dan ruang kepala yang cukup luas untuk penumpang. Sedan ini menawarkan ruang boot berkapasitas 485 liter yang dapat ditingkatkan lagi dengan melipat kursi belakang.

Honda sangatlah terkenal dalam hal memproduksi mobil yang memiliki nilai estetika desain yang tinggi serta tampilan yang memikat. Perusahaan otomotif terkemuka asal Jepan ini telah mendesain eksterior yang bernuansa elegan. Daya tarik utama dari mobil ini adalah desain baru pada gril platinum di Honda City ES. Garis pinggang juga lebih unik dan semakin detail dibandingkan dengan versi pendahulunya. Lampu kabut yang saling terintegrasi, kaca pintu samping yang elegan dengan sinyal belok LED, serta sentuhan desain yang elegan pada antena yang berbentuk seperti sirip hiu, semakin mempercantik tampilannya. Lipatan artistik di bawah pegangan pintu beraksen krom dan pada bagian kanan bawah mobil, lengkungan pada rodanya, serta B-pillar yang dibalur warna hitam nan sporty, menonjolkan karakternya yang modern. Hiasan perak pada bagian buritan menguatkan aspek kecanggihannya.

Ukuran mobil tersebut secara keseluruhan adalah 4442mm x 1694mm x 1477mm (P x L x T) dengan ground clearance setinggi 150 mm. Jarak sumbu roda pada Honda City teranyar adalah 2600 mm yang membuat ruang kaki dan ruang kepala di dalam kabin lebih lapang.

Honda City S dijejali pelek roda 15 inchi dan ban berukuran 175/65 R15. Honda City E dan ES dipadukan dengan pelek roda 16 inchi dan ban berukuran 185/55 R15. Pelek yang berukuran lebih besar, 16 inchi menyempurkan nilai estetika pada Honda City teranyar dengan tampilannya yang kontemporer.

Honda City unggul di segmen ini berkat transmisi CVT yang mampu mengurangi jumlah emisi gas serta mendorong inovasi yang ramah lingkungan. Teknologi canggih yang dibenamkan pada Honda City membuatnya sangat efisien dalam hal penggunaan bahan bakar. Jarak tempuh yang dihasilkan oleh varian dengan transmisi manual mencapai 16,8 km/liter. Varian dengan transmisi CVT memiliki tingkat efisiensi yang lebih tinggi, yakni 18 km/liter.

Berbicara mengenai tenaga, Honda City menawarkan angka yang cukup memadai. Mesin 1.5 liter SOHC i-VTEC yang diaplikasikan pada semua varian menyemburkan tenaga maksimum sebesar 88 PS pada 6500 rpm serta torsi puncak mencapai 145 Nm pada 4600 rpm.

Akselerasi mobil ini dikontrol oleh transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) yang dihubungkan dengan teknologi Earth Dreams. Teknologi i-VTEC mengolah bahan bakar secara lebih efisien, alhasil akselerasi yang dapat dicapai oleh Honda City sangatlah impresif. Mobil ini dapat menembus kecepatan 100 km/jam dalam waktu 10,5 detik dan mencapai kecepatan tertinggi pada 190 km/jam.

Honda selalu tidak pernah main-main dalam hal keselamatan kendaraannya serta tidak akan pernah kompromi dalam memastikan keselamatan dan keamanan penumpangnya dengan tenaga dan kinerja tinggi. City ini dilengkapi dengan airbag i-SRS dan airbag i-side curtain untuk penumpang depan. Mobil ini menggunakan teknologi kontrol G-Force yang mencakup Collision Safety Body dan Occupant Restraint System yang dapat menyerap tumpukan daya pada saat tabrakan dan juga mengkontrol daya yang ditransfer ke penumpang melalui bodi mobil. Sabuk pengaman juga dilengkapi dengan pretensioner dan load limiters yang mencegah penumpang meluncur dan memantau daya yang ditransfer melalui sabuk pengaman.

Sinyal Stop Darurat (Emergency Stop Signal) juga tersedia, dimana fitur ini akan memancarkan lampu pertanda bahaya ketika mobil berhenti mendadak karena adanya beberapa kendala yang tidak diinginkan. Hill Start Assist (HSA) mencegah mobil tergelincir pada permukaan yang miring. Sistem pengerema Anti Lock Braking (ABS) mencegah mobil dari selip pada medan yang basah dan memberikan adhesi yang mumpuni pada saat perlambatan. Vehicle Stability Assist (VSA) menjamin pegangan yang kuat pada saat berbelok di tikungan yang tajam. Pabrikan ini juga telah mempertimbangkan keselamatan untuk anak kecil. Untuk itu, mobil tersebut telah dibekali dengan sistem ISOFIX. Kontrol laju juga memastikan keselamatan maksimum di jalan tol.

Suspensi MacPherson Strut dengan stabilitator yang diaplikasikan pada roda depan serta suspensi Torsion Beam berbentuk H yang dipasang pada bagian belakang memastikan keseimbangan yang ideal antara tingkat efisiensi bahan bakar dan aspek penanganan. Rem cakram berventilasi disematkan pada depan dan rem drum dipasang pada roda belakang. Atribut lainnya yang menarik pada Honda City adalah sistem penunjang untuk kecepatan perpindahan gigi. Pengemudi dapat mengganti gigi hanya depan menekankan tombol secara manual dan tidak perlu benar-benar memindahkan gigi secara konvensional.